we built this city on rock and roll starship

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Bernie Taupin saß in einem Wagen, der sich langsam durch den zähen Nachmittagsverkehr von Los Angeles quälte, und blickte aus dem Fenster auf die flimmernde Hitze des Asphalts. Der Mann, der Elton John die Worte für die Ewigkeit geschenkt hatte, fühlte sich in diesem Moment seltsam entfremdet von der Welt, die er mit erschaffen hatte. Er dachte an die Clubs am Sunset Strip, an die verblassten Plakate und an die Radiostationen, die immer seltener die raue Seele der Musik spielten und stattdessen polierten Plastikklängen den Vorzug gaben. Es war die Geburtsstunde einer Hymne, die später als einer der meistgehassten und zugleich erfolgreichsten Songs der Geschichte in die Annalen eingehen sollte, ein Werk, das unter dem Namen We Built This City On Rock And Roll Starship die Ätherwellen eroberte. Taupin wollte ursprünglich einen Abgesang auf das Sterben der Live-Clubs schreiben, eine bittere Klage über den Ausverkauf der Gegenkultur, doch die Transformation, die dieser Text durchlaufen sollte, spiegelte den Geist der achtziger Jahre präziser wider, als es den Schöpfern lieb war.

Die Geschichte dieses Liedes beginnt nicht im Tonstudio, sondern in den Scherben einer Identität. Starship war nicht mehr Jefferson Airplane. Die Band hatte die psychedelischen Nebel von Woodstock und die politischen Grabenkämpfe der siebziger Jahre hinter sich gelassen. Grace Slick, die einstige Hohepriesterin des Acid Rock, stand nun vor einem Mikrofon und sang Zeilen, die von einem glatten, technokratischen Optimismus durchtränkt waren. Es war ein kultureller Seiltanz. Während die Texte von Taupin eigentlich die Kommerzialisierung anprangerten, klang die Musik selbst wie das ultimative Produkt eben jener Industrie. Man hört den Song heute und spürt sofort diese paradoxe Energie: die schneidenden Synthesizer, das künstliche Schlagzeug und diese unnachgiebige Eingängigkeit, die sich wie ein Ohrwurm in das kollektive Gedächtnis bohrte.

In den Archiven der Musikkritik wird das Stück oft als der Moment zitiert, in dem der Rock seine Seele an die Werbeindustrie verkaufte. Das Magazin Rolling Stone und später Blender krönten es zum schlechtesten Song aller Zeiten. Doch diese Urteile greifen zu kurz. Sie übersehen die Sehnsucht, die in den Harmonien mitschwingt. Wenn man die Augen schließt und den Refrain hört, sieht man nicht nur kalkulierte Studioarbeit, sondern das Aufbegehren einer Generation, die verzweifelt versuchte, die Relevanz ihrer Jugend in ein neues Jahrzehnt zu retten. Es war der Versuch, eine Stadt aus Träumen zu bauen, während das Fundament bereits bröckelte.

We Built This City On Rock And Roll Starship und die Architektur des Pop

Hinter der glänzenden Fassade der Produktion steckte ein Mann namens Peter Wolf – nicht der Sänger der J. Geils Band, sondern der österreichische Komponist und Produzent, der den Sound der Ära mitdefinierte. Wolf brachte eine europäische Präzision in das Projekt, eine fast mathematische Herangehensweise an das, was wir heute als Stadionrock bezeichnen. Er verstand, dass ein Hit im Jahr 1985 nicht mehr nur im Radio funktionieren musste, sondern auch auf den Bildschirmen von MTV. Die visuelle Sprache des Musikvideos, in dem die Band vor den Kulissen einer fiktiven Stadt agiert, verstärkte das Gefühl einer künstlichen Mythologie.

Grace Slick erinnerte sich später in Interviews oft mit einer Mischung aus Amüsement und Reue an diese Zeit. Sie war eine Frau, die mit dem FBI und radikalen politischen Gruppen flirtete, und nun fand sie sich in einem Video wieder, das mit Spezialeffekten hantierte, die heute wie Spielzeug wirken. Der Kontrast zwischen ihrer Vergangenheit und diesem neuen Gewand war schwindelerregend. Doch genau hier liegt die menschliche Wahrheit der Geschichte: Wir alle verändern uns. Wir passen uns an. Die Bandmitglieder waren keine Verräter an einer Sache, sie waren Überlebende einer Branche, die keine Gnade kennt. Sie wollten spielen, sie wollten gehört werden, und sie wollten, dass ihre Miete bezahlt wird.

Es gab eine Szene während der Aufnahmen, in der die Band über den Mittelteil des Songs diskutierte, jenen Moment, in dem ein DJ-Sprecher die Verkehrslage durchgibt. Es war ein genialer Schachzug der Identifikation. Indem sie das Radio direkt in den Song integrierten, machten sie das Medium zum Teil der Botschaft. Der Hörer im Auto, der im Stau stand, wurde zum Protagonisten des Liedes. Es war keine Distanz mehr da. Die Musik war nicht mehr dort draußen auf einer Bühne, sie war hier drinnen, im privaten Raum des Pendlers. Diese Unmittelbarkeit ist es, die das Werk trotz aller Kritik am Leben erhielt.

Die Resonanz in Deutschland war ebenfalls beachtlich. In einer Zeit, in der die Neue Deutsche Welle langsam verebbte und der Wunsch nach großem, internationalem Entertainment wuchs, passte das Lied perfekt in das Lebensgefühl der Bundesrepublik. Es war die Ära der Schulterpolster und der Hoffnung auf eine grenzenlose, technologische Freiheit. In den Diskotheken von München bis Hamburg wurde die Hymne gespielt, als gäbe es kein Morgen. Man verstand vielleicht nicht jedes Wort der gesellschaftskritischen Untertöne von Taupin, aber man fühlte den Drang nach vorne, die schiere Kraft dieser künstlichen, aber gewaltigen Klangwand.

Man muss sich die Dynamik im Studio vorstellen, als die verschiedenen Ebenen des Tracks übereinandergelegt wurden. Es war ein Prozess der Schichtung. Jede Spur eines Synthesizers war ein Ziegelstein in dieser imaginären Metropole. Die Techniker arbeiteten bis tief in die Nacht, um diesen einen, spezifischen Sound zu finden, der sowohl nach Zukunft als auch nach Nostalgie klang. Es war eine mühsame Arbeit, die im krassen Gegensatz zur scheinbaren Leichtigkeit des Endprodukts stand. Das ist das Paradoxon des Pop: Es braucht immense Anstrengung, um etwas so klingen zu lassen, als wäre es mühelos entstanden.

Wenn wir heute über die Wirkung von Musik sprechen, vergessen wir oft, wie sehr sie an den physischen Ort ihrer Entstehung gebunden ist. San Francisco war in den sechziger Jahren das Epizentrum einer Bebung, die die Welt veränderte. Zwanzig Jahre später war die Stadt eine andere. Die Immobilienpreise stiegen, die Bohème wurde von Yuppies verdrängt, und der Rock and Roll war nicht mehr die Sprache der Revolution, sondern die Tapete des Erfolgs. In diesem Sinne war das Lied ein ehrliches Dokument seiner Zeit. Es war ein Spiegelbild einer Gesellschaft, die ihre Ideale gegen Komfort eingetauscht hatte.

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Das Echo einer missverstandenen Hymne

Die Kritik an der Kommerzialisierung war ironischerweise genau das Thema, das Bernie Taupin ursprünglich im Sinn hatte. Er schrieb über das Sterben der kleinen Spielstätten, über den Verlust der Authentizität. Dass sein Text dann in ein glitzerndes Gewand gehüllt wurde, das genau das verkörperte, was er beklagte, ist eine der großen Pointen der Popgeschichte. Es zeigt, wie die Industrie in der Lage ist, Kritik zu absorbieren und als Produkt wieder auszuspeien.

Doch für die Fans war das alles nebensächlich. Ein Song gehört dem Künstler nur so lange, wie er im Studio ist. Sobald er die Lautsprecher erreicht, gehört er den Menschen. Und die Menschen liebten dieses Lied. Sie sangen es bei der Arbeit, sie tanzten dazu auf Hochzeiten, und sie assoziierten damit Momente ihres eigenen Lebens, die rein gar nichts mit der Musikindustrie zu tun hatten. Ein Junge in einer Kleinstadt in Bayern, der 1985 seinen ersten Kassettenrekorder geschenkt bekam, scherte sich nicht um die Glaubwürdigkeit von Grace Slick. Für ihn war es der Klang einer weiten, aufregenden Welt, die hinter dem Horizont wartete.

Es gab eine tiefe Sehnsucht in der Stimme von Mickey Thomas, die oft übersehen wird. Wenn er die hohen Noten anstimmte, schwang darin eine fast verzweifelte Leidenschaft mit. Es war, als wollte er beweisen, dass unter all den programmierten Beats noch ein menschliches Herz schlug. Diese Spannung zwischen Mensch und Maschine ist es, was den Song auch Jahrzehnte später noch diskussionswürdig macht. In einer Ära, in der wir über Künstliche Intelligenz in der Kunst debattieren, wirkt dieses Werk wie ein früher Vorbote dieser Entwicklung. Es war Musik, die im Labor optimiert wurde, aber dennoch Emotionen auslöste.

Man kann die Geschichte nicht verstehen, ohne die kulturelle Last zu betrachten, die auf der Band lastete. Von Jefferson Airplane zu Starship war es ein weiter Weg, gesäumt von rechtlichen Streitigkeiten und Besetzungswechseln. Der Name war am Ende alles, was blieb, und selbst dieser musste geändert werden. Es war ein Kampf um das Erbe. In gewisser Weise war das Lied ein Befreiungsschlag. Es sagte: Wir sind noch hier. Wir sind anders, aber wir sind laut. Und wir haben immer noch die Macht, die Massen zu bewegen.

Interessant ist auch die Rolle des Radios innerhalb des Textes. Es wird als eine Art heiliges Medium dargestellt, das die Stadt zusammenhält. Das Radio war der Kleber der Gesellschaft vor dem Internetzeitalter. Es schuf synchrone Erlebnisse. Wenn die fiktive Durchsage im Song ertönte, schuf das ein Wir-Gefühl, das heute in der fragmentierten Streaming-Welt kaum noch vorstellbar ist. Diese Sehnsucht nach Gemeinschaft, nach einer Stadt, die auf einer gemeinsamen Leidenschaft erbaut wurde, ist der wahre Kern der Erzählung.

Die unvergängliche Stadt der Töne

Betrachtet man das Werk aus der Distanz von vier Jahrzehnten, verblasst die Wut der Kritiker. Was bleibt, ist ein Artefakt. Es ist wie eine Zeitkapsel, die man öffnet und die sofort den Geruch von Haarspray und den Geschmack von Kirschcola freisetzt. Wir neigen dazu, die Vergangenheit zu romantisieren oder sie für ihre Naivität zu bestrafen, aber We Built This City On Rock And Roll Starship entzieht sich diesen einfachen Kategorisierungen. Es ist zu groß, zu laut und zu erfolgreich, um ignoriert zu werden.

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Es gibt eine Anekdote über eine Begegnung zwischen einem alten Fan der ersten Stunde und Grace Slick bei einer Signierstunde Jahre später. Der Fan warf ihr vor, sie hätte ihre Ideale verraten. Slick blickte ihn ruhig an und fragte ihn, was er in den letzten zwanzig Jahren getan habe. Er erzählte von seinem Job bei einer Versicherung und seinem Haus in den Vororten. Sie lächelte nur und sagte, dass sie beide lediglich erwachsen geworden seien. Diese Geschichte illustriert die Härte der Realität gegenüber der Utopie der Jugend. Die Musik war der Soundtrack zu diesem Prozess des Erwachsenwerdens, mit all seinen Kompromissen und Enttäuschungen.

Die Bedeutung des Titels selbst ist eine Behauptung von Eigentum. Es geht darum, wer den Raum definiert, in dem wir leben. Wenn die Band singt, dass sie die Stadt auf Rock and Roll gebaut haben, dann ist das ein Akt der Landnahme. Es ist der Anspruch, dass Kultur nicht nur eine Dekoration der Gesellschaft ist, sondern ihr Fundament. Selbst wenn diese Kultur in diesem speziellen Fall glattpoliert und marktgerecht aufbereitet war, blieb die Grundidee bestehen: Musik formt unsere Realität.

Manchmal, wenn der Song heute in einem Supermarkt oder an einer Tankstelle läuft, passiert etwas Merkwürdiges. Menschen, die zu jung sind, um die achtziger Jahre erlebt zu haben, fangen an, den Rhythmus mitzuklopfen. Es gibt eine universelle Qualität in diesem Refrain, die über den Kontext ihrer Entstehung hinausgeht. Es ist die reine Freude an der Melodie, eine kinetische Energie, die den Körper anspricht, bevor der Verstand sein Veto einlegen kann. Vielleicht ist das das ultimative Ziel jeder Popmusik: den zynischen Geist zu überlisten und das Kind im Inneren zum Tanzen zu bringen.

Die Produktionstechniken von damals mögen heute veraltet wirken, aber sie hatten eine Klarheit und eine Wucht, die in der modernen, oft überkomprimierten Musik verloren gegangen ist. Jedes Instrument hatte seinen Platz. Die Schichtung der Stimmen war ein Meisterwerk der Studiokunst. Es war ein klangliches Monument, das mit einer Ernsthaftigkeit errichtet wurde, die man heute kaum noch findet. Man spürt den Stolz der Beteiligten, etwas geschaffen zu haben, das die physikalischen Grenzen des Radiosenders sprengte.

In der Retrospektive ist es leicht, über die Ästhetik der achtziger Jahre zu spotten. Die Frisuren, die Neonfarben, der unerschütterliche Glaube an den Fortschritt. Aber es war auch eine Zeit der großen Gesten. Man hatte keine Angst vor dem Pathos. Man baute Städte auf Songs, weil man glaubte, dass Lieder die Welt verändern könnten. Dieser Idealismus, so kommerziell er auch verpackt war, ist etwas, das uns heute oft fehlt. Wir sind vorsichtiger geworden, skeptischer gegenüber der großen Erzählung.

Die Langlebigkeit dieses speziellen Stücks Musik ist seine größte Rache an den Kritikern. Ein Song, der wirklich schlecht ist, verschwindet in der Dunkelheit der Geschichte. Er wird vergessen, weggespült von den Gezeiten der Trends. Aber dieses Lied bleibt. Es wird parodiert, es wird in Filmen verwendet, es wird in Karaoke-Bars auf der ganzen Welt geschmettert. Es hat eine Widerstandsfähigkeit, die man respektieren muss. Es ist wie ein Wolkenkratzer aus Chrom und Glas, der allen Stürmen trotzt, weil er tief in der Erde verankert ist.

Wenn man heute durch San Francisco geht, vorbei an den glänzenden Türmen der Tech-Giganten, wirkt die Vorstellung einer Stadt, die auf Rock and Roll gebaut wurde, wie eine ferne Legende aus einer versunkenen Welt. Die Clubs von einst sind Luxusapartments gewichen, und die Gitarrenklänge wurden vom Summen der Serverfarmen abgelöst. Doch in der DNA der Stadt, in ihrem Geist der Neuerfindung und des Trotzes, lebt etwas von dieser alten Energie weiter. Es ist der Drang, das Unmögliche zu wagen, eine neue Welt aus dem Nichts zu erschaffen.

Bernie Taupin hat später Frieden mit dem Erfolg des Liedes geschlossen. Er erkannte, dass ein Text ein Eigenleben entwickelt, sobald er die Feder verlässt. Er konnte nicht kontrollieren, wie die Welt seine Worte interpretierte oder wie die Musik sie veränderte. Das ist das Schicksal des Autors: man gibt einen Teil von sich selbst ab und sieht zu, wie er sich in etwas verwandelt, das man kaum noch wiederkennt. Aber in den ruhigen Momenten, wenn der Applaus verklungen ist, bleibt die Gewissheit, dass man etwas geschaffen hat, das geblieben ist.

Am Ende des Tages ist Musik mehr als nur eine Ansammlung von Noten und Worten. Sie ist ein Gefäß für Erinnerungen. Für Millionen von Menschen ist dieses Lied nicht nur eine Radiosingle, sondern ein Ankerpunkt in ihrer eigenen Biografie. Es ist der Moment der ersten großen Reise, der Sound des Sommers, in dem alles möglich schien, oder einfach nur das tröstliche Rauschen im Hintergrund eines langen Arbeitstages. Diese emotionale Verbindung ist unbezahlbar und lässt sich nicht durch kritische Analysen wegdiskutieren.

Wenn die letzten Takte des Songs verklingen und die Stimme von Grace Slick in der Stille des Raumes verhallt, bleibt ein seltsames Gefühl der Melancholie zurück. Es ist das Bewusstsein, dass eine Ära zu Ende gegangen ist, dass die Stadt, von der sie sangen, vielleicht nie wirklich existiert hat, außer in den drei Minuten und achtundfünfzig Sekunden einer Schallplatte. Und doch, während man dort sitzt, spürt man den Nachhall eines Traums, der so laut war, dass er die Welt für einen Moment zum Stillstand brachte.

Ein alter Plattenspieler in einem staubigen Antiquariat in Berlin-Neukölln dreht sich, die Nadel findet ihren Weg in die Rille, und für einen flüchtigen Augenblick ist die Luft wieder elektrisch geladen.

HH

Hannah Hartmann

Mit faktenbasierter Arbeitsweise liefert Hannah Hartmann Beiträge, die Leserinnen und Lesern Orientierung im Nachrichtengeschehen geben.